Zapewne pamiętacie jeszcze NOS (podtlenek azotu), który, wtłaczany do silnika, na chwilę zwiększał moc? Można go było na trasie użyć tylko raz, jeśli w ogóle się go wcześniej zakupiło. A kojarzycie coś takiego, jak punkty za styl? Poprzednio punktacja za efektowne prowadzenie samochodu decydowała o ilości dostępnego sprzętu. Twórcy postanowili to zmienić, tworząc pewną zależność między tymi dwoma aspektami - im więcej punktów za styl, tym więcej NOS. Łamane są w ten sposób wszelkie zasady logiki, ale miodność płynąca z pościgów jest teraz jeszcze większa! Podczas jednej imprezy możemy cały czas napełniać zawartość butli z gazem robiąc efektowne zakręty, skoki, wyprzedzając, lub zdobywając najlepsze czasy okrążenia. Mogę was zapewnić, że efekt nagłego przyspieszenia spowodowanego użyciem NOS jest FENOMENELNY! Coś podobnego było w Star Treku, gdy statek kosmiczny Enterprise wchodził w nadprzestrzeń i światła pobliskich gwiazd rozmazywały się, tworząc długie, świetliste ślady. W Underground 2 efekt jest jeszcze lepszy, bowiem rozmazane światła to ulice nocnego miasta. W grze wrażenie prędkości aż wciska w fotel, jakby się siedziało w naddźwiękowym myśliwcu i leciało kilka centymetrów nad ziemią.

Zderzenie z czymkolwiek, pędząc z taką szybkością, powoduje naprawdę długie oderwanie samochodu od asfaltu. Niestety, podobnie jak w części poprzedniej, także i w dwójce zarówno kierowca, jak i jego pojazd, są niezniszczalni (kurczę, po co w ogóle poduszki powietrzne wymyślono?). Wszelkie stłuczki to zdecydowany minus. Miałem poprzednio po tym niesmak i mam go dalej. Rozumiem, że uszkodzenia uniemożliwiające funkcjonowanie pojazdu negatywnie wpłynęłyby na satysfakcję czerpaną z gry, ale niemożność oderwania nawet bocznego lusterka (które mogłoby być np. po odwiedzeniu garażu naprawione) zbyt bardzo moim skromnym zdaniem odstaje o realności, nawet jak na tak mało realistyczną samochodówkę.

Multiplayer

Na razie wszystkie opisane atrakcje dotyczyły trybu kariery, czyli zabawy dla pojedynczego gracza. Do gry w solo nadaje się także tryb Quick Race, który umożliwia szybkie rozegranie jednorazowego wyścigu bez żadnych komplikacji. A jeśli chcemy w to samo pograć z kolegami - nic nie stoi na przeszkodzie. Do dyspozycji oddano nam grę przez LAN i w Internecie poprzez serwer EA.

Multiplayer oferuje te same typy wyścigów, co tryb Single Player, uwzględniając nawet Outrun do czterech graczy. Każdy ma możliwość pochwalenia się swoim wozem (wypatrujcie biało-czarnej Mazdy w przeróżne wzorki - może to będę ja :-)) oraz rywalizowania w ogólnoswiatowym rankingu najlepszych kierowców.

Co oczy widzą, co uszy słyszą

Grafikę można opisać jednym słowem: śliczna! Tak naprawdę jest bardzo podobna do tej z jedynki. Poprawiono znacznie refleksy świetlne i dodano fenomenalny efekt rozmycia, o którym wcześniej już wspominałem. Także pod względem szczegółów wszystko wygląda znacznie lepiej. Samochody mają teraz wyraźnie więcej wielokątów.

Niestety (a może stety?) wszystkie te graficzne wodotryski będą dziać się nocą - nie ujrzymy ani jednego promienia słonecznego. Wiem, że nocne pościgi ulicami rozświetlonego od neonów miasta mają swój urok, szkoda jednak, że twórcy ograniczają się tylko do nich. Jest to też poniekąd spowodowane tym, że łatwiej jest stworzyć grę ciemną. Nie trzeba się wtedy zbytnio martwić o tekstury będące w cieniu, a efekty świetlne robią lepsze wrażenie wizualne na graczu. Alternatywą jest w tym przypadku inna konkurencyjna gra, która niedawno się ukazała, a mianowicie Juiced, gdzie możemy pościgać się także w dzień. Nie ma jednak co się oszukiwać - Juiced nie dorasta Undergroundowi do pięt.